Обзор Transmetrics, поставщика программного обеспечения для логистики на основе искусственного интеллекта

Автор: Леон Левинас-Менар
Последнее обновление: апрель 2025 года

Вернуться к Анализу рынка

Transmetrics, основанная в 2013 году в Софии, Болгария, является инновационной облачной платформой SaaS, разработанной исключительно для логистической и транспортной отрасли. Комбинируя передовые методы машинного обучения с прогностическим анализом и надежными алгоритмами оптимизации, компания предлагает настраиваемые модули, которые повышают точность прогнозирования, упрощают аналитику и генерируют действенные рекомендации по операционной деятельности. Интегрированный подход, объединяющий исторические данные, внешние параметры, такие как погода, праздничные дни и рыночные условия, а также информацию в реальном времени из существующих систем TMS, ERP и управления активами, позволяет логистическим операторам улучшить использование автопарка, снизить издержки и повысить операционную эффективность. Поддерживаемая современным технологическим стеком, включающим Java Enterprise с Spring, Python и безопасные контейнеризированные развертывания, Transmetrics предлагает отраслевые решения, охватывающие планирование маршрутов и управление пустыми контейнерами, а также грузоперевозки и техническое обслуживание автопарка. Несмотря на амбициозные заявления о применении искусственного интеллекта и прочное техническое основание, подтвержденное множеством кейс-стади и этапов финансирования, потенциальным пользователям рекомендуется провести тщательное пилотное тестирование, чтобы убедиться, что производительность системы соответствует их конкретным операционным требованиям.

Краткая информация о компании и обзор

Transmetrics появилась в 2013 году из опыта основателей в качестве консультантов в сфере грузоперевозок и транспорта. Основанная в Софии, Болгария, компания стабильно росла благодаря венчурному капиталу и грантам, выделенным ЕС, привлекая почти 7,5 миллионов евро за первые годы12. Ключевыми событиями стали выпуск в 2015 году решения по планированию маршрутов и запуск в 2018 году продукта по управлению пустыми контейнерами, за которыми последовали дальнейшие инновации и успешный раунд привлечения средств в размере 2,5 миллиона евро в 2019–2023 годах3.

Основание и ключевые события

Раннее внимание компании к планированию транспорта на основе данных помогло ей создать продукты, которые интегрируются без проблем с существующими корпоративными системами. Ее эволюция привела к созданию комплексной платформы, решающей уникальные логистические задачи, связанные с грузоперевозками, управлением контейнерами и техническим обслуживанием автопарка.

Обзор продукта и функциональные модули

Transmetrics позиционирует свое решение как интегрированную облачную платформу, разработанную для взаимодействия с системами TMS, ERP или управления активами, предлагая набор модулей, которые работают вместе для улучшения видимости и принятия решений вдоль цепочки поставок логистики.

Прогнозирование

Модуль прогнозирования обрабатывает исторические данные через этап очистки данных на основе искусственного интеллекта и включает внешние факторы, включая погоду, праздничные дни и рыночные условия, для генерации прогнозов спроса и предложения на дни и недели вперед. Компания заявляет о точности прогнозов до 95% на основе этого многофакторного подхода, хотя детали, касающиеся проверки модели и реагирования на редкие события, остаются ограниченными4.

Аналитика

Компонент аналитики интегрирует потоки данных из различных источников для создания “единого источника правды” для оценки производительности логистики. Используя передовые техники, такие как обработка естественного языка, квадратичная оптимизация и градиентный бустинг, платформа выявляет неэффективности и предоставляет детальные исследования, хотя собственные детали могут препятствовать независимой проверке всех ее возможностей5.

Оптимизация

Разработанный для предложения действенных планов, модуль оптимизации Transmetrics использует смешанное целочисленное программирование и другие техники для максимизации использования мощности при минимизации издержек. Работая при множестве операционных ограничений, он нацелен на снижение расходов до 25% и улучшение использования автопарка до 14%, хотя чувствительность его алгоритмов к качеству данных и колебаниям в реальном времени является потенциальным фактором риска6.

Технические основы и развертывание

Transmetrics развертывается как облачный сервис, используя современную, глобально доступную архитектуру. Бэкенд построен на одной внутренней кодовой базе, разработанной на Java Enterprise с использованием фреймворка Spring и Python, в то время как фронтенд использует JavaScript, HTML5 и CSS. Хранение данных осуществляется через PostgreSQL, контейнеризация достигается с помощью Docker, а безопасные VPN-каналы обеспечивают интеграцию с внешними системами. Платформа также стратегически использует машинное обучение, включая нейронные сети, градиентные деревья, классические линейные модели, методы ядер и байесовские подходы, а также интеграцию с IBM Watson, чтобы обеспечить как прогнозирование, так и функции оптимизации7.

Настройка предлагается через настраиваемые комбинации модулей на этапе внедрения, и отраслевые варианты решения успешно настроены для грузоперевозок, управления контейнерами, планирования маршрутов и технического обслуживания автопарка. Эта модель развертывания хорошо соответствует текущим практикам отрасли, облегчая безопасное, бесшовное подключение к существующей ИТ-экосистеме оператора8.

Transmetrics против Lokad

В то время как как Transmetrics, так и Lokad предлагают программные решения для оптимизации цепей поставок, их подходы и области фокуса значительно различаются. Transmetrics специализируется на логистике и транспорте, сосредотачиваясь на прогнозировании спроса и оптимизации операций автопарка с отраслевыми модулями для грузоперевозок, перераспределения контейнеров и планирования маршрутов. Его техническая настройка основана на классических корпоративных фреймворках (Java, Python, PostgreSQL) и использует внешние инструменты искусственного интеллекта, такие как IBM Watson, для части своих возможностей машинного обучения. В отличие от этого, Lokad предоставляет более широкую квантитативную платформу оптимизации цепей поставок с основным упором на программирование с помощью собственного языка Envision DSL и проприетарного облачного стека, построенного на F#, C# и TypeScript на Azure. Платформа Lokad ориентирована на отрасли с сложными потребностями в управлении запасами и производстве и акцентирует внимание на вероятностном прогнозировании и автоматизации принятия решений для многоранговых цепей поставок. В сущности, Transmetrics более узко фокусируется на транспортной логистике с обычным корпоративным технологическим стеком, в то время как Lokad предлагает гибкое, глубоко программируемое решение, направленное на трансформацию принятия решений в цепях поставок от начала до конца.

Заключение

Transmetrics представляет собой убедительное решение на основе искусственного интеллекта, разработанное для логистических и транспортных секторов, интегрируя прогнозирование, детальную аналитику и модули оптимизации в единую облачную платформу. Его прочные технические основы и отраслевые решения разработаны для улучшения использования автопарка и снижения издержек, хотя продвинутые утверждения требуют тщательной оценки в реальных условиях пилотных проектов. По сравнению с платформами, такими как Lokad, которые акцентируют внимание на программировании и более широком спектре функций в цепях поставок, Transmetrics заметно фокусируется на транспортной области. Логистическим операторам следует поэтому взвесить свои уникальные операционные потребности и техническую готовность при оценке таких продвинутых инструментов оптимизации.

Источники