Third Party Logistics (3PL)

Der Begriff “Third Party Logistics” (auch bekannt als 3PL oder TPL) bezeichnet das Management logistischer Aktivitäten durch einen externen Dienstleister im Auftrag eines Unternehmens. Obwohl 3PL die verbreitetste und bekannteste Form eines Logistikdienstleisters ist, handelt es sich um einen stark verwendeten Begriff, der externe Dienstleistungen kennzeichnet. Um die Auswirkungen der Auslagerung logistischer Aktivitäten an einen Dritten richtig zu erfassen, scheint es angemessen, die Ursprünge des Begriffs 3PL, die zugrunde liegenden Feinheiten der allgemein bekannten Terminologie und die verschiedenen Ebenen der Logistik-Auslagerung zu erörtern.

Third-Party Logistics: der Begriff vs. das Konzept

Der Begriff 3PL wird häufig Accenture zugeschrieben, einer Beratungs- und Technologiefirma, die als erste externe Dienstleistungen einen spezifischen Namen (und ihr eigenes Akronym) gab und “3PL” in den 1980er Jahren als eigenständige Geschäftsstrategie bewarb.¹ Ursprünglich beschrieb es Unternehmen, die logistische Dienstleistungen wie Transport, Lagerung und Distribution im Auftrag ihrer Kunden erbrachten. Im Laufe der Zeit hat sich die Definition von 3PL jedoch erweitert, um eine breitere Palette von Dienstleistungen wie Supply Chain Management, Zollabfertigung und Spedition einzubeziehen, und der Begriff wurde bis zum Jahr 2000 allgemein akzeptiert.

Offensichtlich ist das Konzept, logistische Dienstleistungen an Dritte auszulagern, fast so alt wie der Handel selbst. Zum Beispiel war die Seidenstraße (aktiv ab dem 2. Jahrhundert v. Chr.) stark auf externe Logistik angewiesen, um Waren über weite Entfernungen zu transportieren, wobei Drittanbieter wie Kamelkarawanen und Flussschiffbetreiber eine entscheidende Rolle beim Transport von Gütern zwischen verschiedenen Regionen spielten. Ähnlich errichtete das Inka-Reich ein umfangreiches Straßen- und Brückensystem, um Waren in ihrem Reich zu transportieren, baute aber auch Lagerhäuser und Lagerstätten zur Verwaltung ihrer Lebensmittel und Ressourcen. Diese Beispiele verdeutlichen, wie externe Logistik ein wesentlicher Bestandteil des Handels und des Geschäftslebens in der gesamten Menschheitsgeschichte war und nicht auf einen eingängigen Marketingbegriff warten musste, um populär zu werden. Kurz gesagt, “3PL” ist ein Begriff, den Unternehmen verwenden, um eine Praxis zu bezeichnen, die tatsächlich seit der Antike existiert.

Überblick über externe Logistik

Der Begriff “3PL” bleibt eine nützliche Möglichkeit, das spezifische Maß an Beteiligung eines Logistikdienstleisters zu beschreiben und zwischen verschiedenen Arten von Logistikdienstleistern zu unterscheiden. In diesem Zusammenhang können diese Arten als 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL und sogar 6PL klassifiziert werden, wobei jede Stufe auf eine andere Art der Logistik-Auslagerung² verweist, wobei jede Stufe einem unterschiedlichen Maß an Beteiligung und Kontrolle durch den Kunden entspricht. Während bestimmte Anbieter das (N+1)PL als die verbesserte Version im Vergleich zum (N)PL präsentieren, sollte die Anzahl der “PLs” nicht als Maß für die Qualität der erbrachten Dienstleistung angesehen werden. Diese Kategorisierung ist anbietergesteuert und soll ein Gefühl von Verbesserung und Neuheit vermitteln, was nicht unbedingt wahr ist. Ein 5PL ist nicht per se besser als ein 4PL oder 3PL.

Darüber hinaus haben sich mit der Entwicklung der Logistikbranche und der zunehmenden Verschmelzung der verschiedenen Arten von Logistikdienstleistern einige argumentiert, dass der Begriff “3PL” möglicherweise an Relevanz verliert. Obwohl die Kategorisierung unvollkommen ist, kann sie dennoch einige Einblicke in die unterschiedlichen Grade der Beteiligung von Logistikdienstleistern bieten.³

Arten der externen Logistik und ihre Merkmale

Bei der Betrachtung des Spektrums der in der externen Logistikbranche angebotenen Dienstleistungen ist es wichtig zu betonen, dass die Grenzen zwischen den einzelnen Kategorien oft verschwommen sind: Zum Beispiel könnte ein 3PL-Unternehmen je nach seinen Fähigkeiten und den Bedürfnissen seiner Kunden auch 4PL-Dienstleistungen anbieten. Sie könnten Ähnlichkeiten im Leistungsumfang von einem “PL” zum nächsten feststellen, was den Eindruck erweckt, dass jedes Level für die “PL-Geschichte” eingefügt wurde.

• 1PL (“First-party logistics”): “1PL” bezieht sich auf ein Unternehmen, das seine eigenen Logistikoperationen intern verwaltet, ohne sie an einen Drittanbieter auszulagern. Dieser Begriff wird in der Logistikwelt überhaupt nicht verwendet, da die Verwaltung der eigenen Logistikoperationen intern (offensichtlich) die Standardoption ist. Dies ist zum Beispiel bei Amazon der Fall, das sein internes Logistiknetzwerk zur Bestandsverwaltung, Lagerung und Lieferung nutzt. Der Nutzen des Begriffs besteht fast ausschließlich darin, ihn von den anderen Modellen der Logistikauslagerung abzugrenzen.

• 2PL (Second-party logistics): Dieser Begriff ist in der Logistikwelt nicht sehr verbreitet. 2PL-Anbieter sind in der Regel vermögensbasierte Spediteure wie Schifffahrts-, Eisenbahn- oder LKW-Unternehmen, die direkt Transportdienstleistungen erbringen. Sie konzentrieren sich darauf, Güter von einem Ort zum anderen zu transportieren, bieten jedoch keine umfassenden Logistiklösungen an. Zum Beispiel vergibt der Modehändler Zara seine Transportbedürfnisse an spezialisierte Spediteure, behält jedoch die Kontrolle über seine Lager- und Vertriebszentren.

• 3PL (Third-party logistics): Ein 3PL ist die erste Stufe der externen Logistik, bei der ein Teil der Lieferkette ausgelagert wird. Im Gegensatz zu 2PL ist ein 3PL vollständig für die Durchführung der von ihm erbrachten Dienstleistungen verantwortlich. Dazu gehören Transport, Lagerung, Kommissionierung und Verpackung, Bestandsverwaltung und Auftragsabwicklung. 3PLs werden in der Regel von Unternehmen beauftragt, verschiedene Aspekte ihrer Lieferkettenoperationen zu bearbeiten. 3PL ist der am weitesten verbreitete und bekannteste Begriff in der Logistikbranche.

• 4PL (Fourth-party logistics): Ein 4PL ist ein Logistikdienstleister, der die gesamte logistische Kette im Auftrag des Unternehmens verwaltet. Die Dienstleistungen können die Planung, Koordination und Durchführung der Logistik sowie technologiegestützte Sichtbarkeit und Analyse der Lieferkette umfassen. Als einziger Ansprechpartner für alle logistischen Aktivitäten werden 4PLs in der Regel von großen Unternehmen genutzt, die komplexe Lieferketten haben und ihre Logistikoperationen optimieren möchten. Der Begriff ist auch in der Logistikwelt recht verbreitet.

• 5PL (Fifth-party logistics): 5PL-Anbieter bieten ganzheitliche Lösungen für das Logistikmanagement, einschließlich Logistikmanagement, Lieferantenmanagement, Bedarfsplanung und anderen Mehrwertdiensten wie Risikomanagement und Nachhaltigkeit. Sie fungieren als Datenaggregator und bieten ihren Kunden Echtzeit-Einblicke in ihre Lieferkette. Unternehmen, die in der Regel auf 5PLs angewiesen sind, sind solche, die eine Sichtbarkeit der Lieferkette benötigen und ihre Logistikoperationen mit modernster Technologie und maßgeschneiderten integrierten Lösungen optimieren möchten.

• 6PL (Sixth-party logistics): 6PL ist ein Konzept, das sich noch in der Entwicklung befindet. Der Begriff wird in der Logistikbranche nicht weit verbreitet oder anerkannt, aber das Konzept gewinnt an Bedeutung. 6PL bewegt sich in den Bereich der Künstlichen Intelligenz, auch bekannt als KI-gesteuerte logistische Kette. 6PL-Anbieter bieten hochsophistizierte und integrierte Lösungen für die logistische Kette und fungieren als strategischer Partner des Kunden bei der Verwaltung aller Aspekte der Lieferkette, von der Beschaffung bis zur endgültigen Lieferung. Dieser Dienstleistungsanbieter kann auch zusätzliche Mehrwertdienste wie Innovationsmanagement, Produktgestaltung und fortgeschrittene Analytik anbieten. 6PLs bieten strategische Beratung zur Verbesserung der Effizienz und Kostensenkung.

• 7PL (Siebte-Partei-Logistik): Es gibt derzeit kein weit verbreitetes oder etabliertes Konzept von 7PL, das alleinige Auftauchen dieses Begriffs in der Google-Suchmaschine zeigt, dass die Kategorisierung “PL” Unternehmen dazu verleiten kann, zu glauben, dass die Entwicklung von 1PL bis 6PL eine lineare Verbesserung der Qualität darstellt und dass 7PL den anderen Kategorien überlegen ist, weil es neu ist. Einfach ausgedrückt, ist “7PL” phantasmagorische Marketing-Jargon.⁴

Zusammenfassend ist 1PL die eigene Logistikabteilung eines Unternehmens, 2PL ist auf eine oder mehrere Logistikfunktionen spezialisiert, 3PL bietet eine Reihe von Logistikdienstleistungen an, 4PL verwaltet die gesamte Lieferkette, 5PL konzentriert sich auf die Optimierung der Lieferkette durch Datenanalyse und Technologielösungen, 6PL ist ein hypothetischer KI-gesteuerter Anbieter, der das gesamte Ökosystem der Lieferkette verwaltet, und alles danach ist vorerst irrelevant.

Die steigende Nachfrage nach ausgelagerten Dienstleistungen

Die Beliebtheit von ausgelagerten Dienstleistungen, insbesondere von 3PLs, ist aufgrund mehrerer Faktoren erheblich gestiegen. Ein wesentlicher Katalysator war der Lockdown und die Abstandsregelungen im Jahr 2020, die Unternehmen dazu veranlassten, Transport- und Lageraktivitäten auszulagern. Diese Verschiebung wurde durch das erhebliche Wachstum im E-Commerce-Sektor angeheizt, der im Februar 2020 einen bemerkenswerten Anstieg von 77,6% verzeichnete, so der Forbes Business Council. Dadurch stieg die Nachfrage nach ausgelagerten Logistikdienstleistungen sprunghaft an.⁵

Schon vor der Pandemie entwickelten sich externe Logistikdienstleister als Reaktion auf technologische Fortschritte und eine wachsende Betonung der Nachhaltigkeit. Diese Transformation hat ihre Betriebsabläufe umgestaltet, die Produktivität gesteigert und das Serviceangebot verbessert. Viele Anbieter begannen, GPS-Tracking, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme einzusetzen, um ihre Betriebsabläufe zu optimieren und innovativere, umfassendere Logistiklösungen anzubieten, die den Bedürfnissen der Kunden gerecht werden.

Fulfillment by Amazon hat sich seit 2022 als Game Changer in der Welt der ausgelagerten Dienstleistungen und 3PLs etabliert, insbesondere seit 2022. FBA hat sich kontinuierlich an die steigende Nachfrage nach Drittanbieterlogistik angepasst und speziell auf die Bedürfnisse von Online-Händlern zugeschnitten. Ein entscheidender Faktor, der FBA für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) von Anfang an so attraktiv gemacht hat, war die Möglichkeit, Logistikprozesse zu vereinfachen und eine kostengünstige, umfassende Lösung anzubieten, die für kleinere Unternehmen zuvor nicht leicht zugänglich war. Durch die Gewährung gleicher Zugangsmöglichkeiten zu fortschrittlichen Logistikdienstleistungen hat FBA KMUs ermöglicht, effektiver mit größeren Unternehmen zu konkurrieren. Die inklusive Lösung von FBA umfasst Lagerhaltung, Auftragsabwicklung, Kundenservice, globale Reichweite, Prime-Berechtigung und Bestandsverwaltung, was Unternehmen dazu veranlasst hat, ihre Logistikprozesse auszulagern. Als Ergebnis hat FBA nicht nur die Landschaft der 3PLs umgestaltet, sondern auch neue Standards für externe Logistikdienstleister gesetzt, die sie dazu ermutigen, sich an die sich ständig ändernden Anforderungen der E-Commerce-Branche anzupassen und zu innovieren.

Angesichts der transformative Auswirkungen von FBA auf die Logistiklandschaft ist es wichtig, den breiteren Kontext des Supply Chain Managements und den Reiz der Auslagerung von Logistikprozessen zu verstehen. Die erhöhte Komplexität in Lieferketten resultiert aus Faktoren wie Globalisierung, erweiterten Produktportfolios, gestiegenen Kundenerwartungen an schnellere Lieferung und Individualisierung sowie der Notwendigkeit, mehrere Vertriebskanäle zu verwalten. Diese gestiegene Komplexität hat Unternehmen dazu veranlasst, spezialisierte Expertise zur Optimierung ihrer Logistikprozesse zu suchen, um kosteneffektiv zu bleiben und im Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Als Reaktion auf diese Herausforderungen haben Unternehmen begonnen, ihre Logistikprozesse auszulagern, wobei 3PLs als beliebte Wahl unter den verschiedenen “PL”-Dienstleistungen hervorgegangen sind. Daher ist es für Unternehmen wichtig, die Vor- und Nachteile einer Partnerschaft mit 3PL-Anbietern sorgfältig zu analysieren, da sie sich der Risiken und Vorteile der Auslagerung von Logistikprozessen an Dritte vollständig bewusst sein müssen.

Analyse von 3PLs

Mit der Expansion von ausgelagerten Logistikdienstleistungen ist es wichtig, sich auf die praktischen Vorteile und Herausforderungen zu konzentrieren, die mit der Nutzung von Drittanbieter-Logistik (3PL) verbunden sind. Da 3PL der gebräuchlichste Begriff ist und diese Anbieter ein erhebliches Wachstum verzeichnet haben, dienen sie als Referenz für die Bewertung der Gesamtauswirkungen der ausgelagerten Logistik auf Unternehmen. Die Untersuchung verschiedener Aspekte von 3PL-Dienstleistungen kann Aufschluss über die potenziellen Vorteile und Nachteile der Auslagerung von Logistikprozessen geben.

Die Vorteile von Drittanbieter-Logistik

Ein typischer 3PL bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen an, darunter Transport, Lagerung und Frachtabwicklung. Die Nutzung von 3PLs bietet Unternehmen mehrere Vorteile, wie zum Beispiel potenzielle Kosteneinsparungen, erhöhte Flexibilität, Datenanalyse und Zugang zu spezialisiertem Wissen und Fähigkeiten.

• Potenzial für Kosteneinsparungen: Unternehmen können die anfänglichen Investitionen und laufenden Kosten für den Aufbau und die Verwaltung ihrer eigenen Logistikinfrastruktur vermeiden, indem sie ihre Logistikprozesse an externe Partner auslagern. Dies ist besonders vorteilhaft für KMUs, die möglicherweise nicht über die finanziellen Ressourcen verfügen, um ihre eigenen Logistikprozesse aufrechtzuerhalten, oder die den Markt testen möchten, ohne wichtige Mittel einzusetzen.

• Erhöhte Flexibilität und Skalierbarkeit: 3PLs bieten eine Vielzahl von Dienstleistungen an, die es Unternehmen ermöglichen, ihre Logistikprozesse an ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen. Ein Unternehmen kann beispielsweise seine Lager- und Distributionsprozesse an einen 3PL auslagern und gleichzeitig die Kontrolle über seine Transportaktivitäten behalten. Dies ermöglicht es Unternehmen, schnell auf Veränderungen in der Nachfrage oder in der Lieferkette zu reagieren, während sie gleichzeitig Zugang zu spezialisiertem Wissen und Fähigkeiten erhalten, die intern nicht verfügbar sind. Ein kleines E-Commerce-Startup kann beispielsweise einen 3PL-Anbieter wie Shopify nutzen, um seine Lager- und Versandanforderungen zu erfüllen und so seine Geschäftstätigkeit zu skalieren, ohne in eine eigene Logistikinfrastruktur investieren zu müssen.

• Technologie und Datenanalyse: 3PLs nutzen GPS-Tracking, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme, um den Einsatz von Ressourcen zu optimieren und Verschwendung zu reduzieren. Ein 3PL kann beispielsweise Echtzeitdaten nutzen, um den Standort einer Sendung zu verfolgen, Lagerbestände zu überwachen und potenzielle Engpässe in der Lieferkette zu identifizieren. Dies hilft Unternehmen, die Effizienz zu verbessern, Kosten zu senken und eine bessere Sichtbarkeit in ihrer Lieferkette zu erlangen.

• Zugang zu einem globalen Netzwerk von Partnern und Lieferanten: Dies ist besonders nützlich für Unternehmen, die international tätig sind oder ihre Geschäftstätigkeit global ausweiten möchten. Durch die Zusammenarbeit mit 3PLs, die eine globale Präsenz und lokale Expertise haben, können Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil erlangen und das Risiko von Lieferkettenstörungen in ausländischen Märkten reduzieren.

Zusammenfassend bieten 3PLs potenzielle Kosteneinsparungen, erhöhte Flexibilität, Zugang zu spezialisiertem Wissen und Fähigkeiten, Optimierung von Technologie und Datenanalyse sowie Zugang zu einem globalen Netzwerk von Partnern und Lieferanten. Diese Vorteile können Unternehmen dabei helfen, ihre Logistikprozesse zu verbessern, Kosten zu senken und einen Wettbewerbsvorteil in ihren jeweiligen Märkten zu erlangen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass auch Einschränkungen und Herausforderungen mit der Nutzung von 3PLs verbunden sind, die sorgfältig berücksichtigt werden müssen.

Die Nachteile von Drittanbieter-Logistik

Obwohl die Auslagerung von Logistikprozessen ihre Vorteile hat, müssen auch mehrere Nachteile sorgfältig berücksichtigt werden. Dazu gehören:

• Verlust an Kompetenz: Dies ist eine schwerwiegende Folge der Aufgabe der Kontrolle. Durch die Delegation kritischer Logistikfunktionen können Unternehmen unbeabsichtigt die Kontrolle aufgeben und ihre internen Fähigkeiten reduzieren. Infolgedessen kann die interne Expertise leiden und Mitarbeiter werden weniger vertraut mit den Logistikprozessen. Dieser Verlust an Kompetenz stellt eine Herausforderung dar, wenn ein Unternehmen den 3PL-Vertrag beendet und die Logistik wieder intern verwaltet. Dies kann zu Störungen in der Lieferkette und erhöhten Kosten führen. Daher müssen Unternehmen die langfristigen Auswirkungen der Auslagerung der Logistik sorgfältig prüfen und gleichzeitig interne Kompetenzen aufrechterhalten und externe Unterstützung nutzen.

• Genereller Kontrollverlust: Unternehmen haben möglicherweise weniger Kontrolle über die Bewegung und Handhabung ihrer Produkte, was zu einem erhöhten Risiko von Beschädigungen oder Verlusten führen kann. Dies kann insbesondere für empfindliche oder hochwertige Produkte, die eine spezialisierte Handhabung oder Transport benötigen, problematisch sein. Darüber hinaus haben Unternehmen möglicherweise weniger Flexibilität bei der Planung und Terminierung von Sendungen, was zu Verzögerungen oder verpassten Fristen führen kann. Insgesamt besteht die Gefahr, dass das Unternehmen weniger zuverlässig ist und letztendlich an Expertise verliert. Nike hatte beispielsweise Ende der 1990er Jahre aufgrund mangelnder Sichtbarkeit und Kontrolle über den Bestand bei seinen 3PL-Anbietern mit Lieferkettenproblemen zu kämpfen. Dies führte zu ungenauer Bedarfsprognose, übermäßigem Bestand, Fehlbeständen und letztendlich zu negativen Auswirkungen auf die Rentabilität und den Ruf von Nike.⁶

• Kosten: Obwohl die Auslagerung von Logistikprozessen für einige Unternehmen zu Kosteneinsparungen führen kann, kann sie in bestimmten Situationen teurer sein. Zum Beispiel kann ein 3PL-Anbieter einen Aufpreis für spezialisierte Dienstleistungen oder Ausrüstung verlangen, was zu höheren Kosten führt, als wenn das Unternehmen seine Logistikprozesse intern abgewickelt hätte. Es ist für Unternehmen wichtig, ihre spezifischen Logistikanforderungen und die damit verbundenen Kosten zu bewerten, bevor sie ihre Logistikprozesse auslagern.

• Kommunikation und Koordination: Eine effektive Kommunikation und Koordination sind für eine erfolgreiche Auslagerung von Logistikprozessen unerlässlich. Der Umgang mit komplexen Lieferkettennetzwerken, mehreren Partnern sowie verschiedenen Zeitzonen und Sprachen kann jedoch eine große Herausforderung darstellen. Um diese Herausforderung zu bewältigen, müssen 3PLs mit den IT-Systemen ihrer Kunden kompatibel sein, um eine nahtlose Kommunikation und Koordination zu gewährleisten.

• Interessenkonflikte: Da 3PL-Anbieter mit mehreren Kunden zusammenarbeiten können, besteht die Möglichkeit, dass sie die Bedürfnisse eines größeren oder profitableren Kunden priorisieren und damit die Interessen kleinerer Kunden gefährden. Darüber hinaus können 3PL-Anbieter während der Spitzenzeiten über begrenzte Kapazitäten verfügen, was die Fähigkeit eines Unternehmens einschränken kann, Kundenaufträge rechtzeitig zu erfüllen. Daher müssen Unternehmen sicherstellen, dass sie ein klares Verständnis für die Serviceangebote, Richtlinien und Verfahren des 3PL-Anbieters haben, bevor sie ihre Logistikprozesse auslagern.

Fazit

Zusammenfassend stellt 3PL eine bedeutende Kategorie der Logistikauslagerung dar, die jedoch nun Teil einer breiteren Kategorisierung von 1PL bis 6PL geworden ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Klassifizierung nicht unbedingt die Qualität des Service widerspiegelt. Stattdessen sollten Unternehmen sich darauf konzentrieren, ihre spezifischen Bedürfnisse in der Lieferkette zu verstehen und den am besten geeigneten Logistikdienstleister auszuwählen. Indem sie sich der unterschiedlichen Grade der Anbieterbeteiligung bewusst sind, können Unternehmen fundierte Entscheidungen treffen und ihre Logistikprozesse optimieren, um Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.

Die Auslagerung von Logistikprozessen an Drittanbieter-Logistikdienstleister (3PLs) kann für Unternehmen eine effiziente Möglichkeit sein, Zeit und Geld zu sparen. Es gibt jedoch auch Herausforderungen, die mit der Abhängigkeit von 3PLs einhergehen. Ein Hauptproblem ist das Fehlen von Sichtbarkeit und Kontrolle über externe Aktivitäten. Der 3PL verwaltet die Lieferkettenprozesse, was bedeutet, dass das Unternehmen möglicherweise nicht über jeden Schritt im Prozess informiert ist. Dies kann zu Verzögerungen oder Fehlern führen, die zu Umsatzeinbußen und Kundenzufriedenheit führen können. Um diese Risiken zu mindern, diversifizieren einige Unternehmen ihre 3PL-Beziehungen, um Störungen zu minimieren und die Zuverlässigkeit zu verbessern.

Trotz der verschiedenen verfügbaren “PL”-Dienstleistungen bleiben 3PLs eine beliebte Wahl für Unternehmen, die ihre Logistikfunktionen auslagern möchten. Um fundierte Entscheidungen zu treffen, müssen Unternehmen sowohl die Vorteile als auch die Einschränkungen von 3PLs berücksichtigen und den geeignetsten Logistikpartner auswählen, um ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen und ihre langfristigen Wachstumsziele zu unterstützen. Daher ist es entscheidend, die Beziehungen zu 3PLs zu verwalten und zu überwachen, um optimale Abläufe sicherzustellen.

Lokads Standpunkt

Die Welt der modernen ausgelagerten Logistik bietet eine beispiellose Vielfalt an Möglichkeiten für den Transport und die Lagerung von Gütern. Praktisch alles kann zu jeder Zeit an jedem Ort mit fortschrittlichen Programmiermöglichkeiten transportiert und gelagert werden. Allerdings haben all diese Vorteile ihren Preis. Bei Drittanbieter-Logistikdienstleistern (3PLs) stehen Unternehmen vor einem Dilemma, das dem “Hyperchoice”-Paradoxon ähnelt: Die Vielzahl an Optionen erschwert die Auswahl der besten Lösungen. Während die Auswahl eines einzelnen 3PL-Anbieters relativ einfach ist und die Entscheidung jährlich oder so überprüft werden kann, kann die tägliche Aufgabe, aus Millionen oder sogar Milliarden möglicher Kombinationen für jede Lagerbewegung auszuwählen, entmutigend sein.

Lokad bietet eine Plattform für die end-to-end vorhersagende Optimierung von Lieferketten, einschließlich aller logistischen Optionen, die von 3PLs angeboten werden. Durch den Einsatz fortschrittlicher Analysemöglichkeiten können Unternehmen Entscheidungsfindung und Management von 3PLs optimieren und dadurch die operativen Kosten reduzieren. Darüber hinaus bietet die Plattform von Lokad eine einheitliche Lösung für die Optimierung der Lieferkette, die die Datenintegration vereinfacht und den Druck auf IT-Abteilungen reduziert. Dies ermöglicht es Unternehmen, ihre Lieferketten-Daten effizient zu verwalten, was zu einer verbesserten Koordination und Kommunikation mit 3PL-Anbietern führt.

In den Vereinigten Staaten verlassen sich viele E-Commerce-Unternehmen auf den Service “Fulfillment by Amazon” (FBA) von Amazon für die Lagerung, Verpackung und den Versand von Produkten. Lokad berücksichtigt bei diesen Unternehmen die Langzeitlagergebühren, die mit FBA verbunden sind. Insbesondere hat FBA eine Preisstruktur, die nach 6 Monaten und 12 Monaten der Lagerung von Produkten in ihren Lagern erhebliche Erhöhungen der Lagergebühren beinhaltet. Um von dieser Preisbesonderheit zu profitieren, entfernen einige E-Commerce-Unternehmen strategisch ihre Waren kurz vor dem Auslösen dieser Lagergebührenerhöhungen aus FBA und versenden die Produkte dann sofort wieder zurück zu FBA zur Lagerung. Mit diesem Manöver können sie die höheren Lagergebühren vermeiden und dennoch von den Dienstleistungen von FBA profitieren.

Durch den Einsatz fortschrittlicher Analysemöglichkeiten kann Lokad Unternehmen dabei helfen, ihre Datenintegration zu optimieren, Entscheidungsfindung zu optimieren und letztendlich ihre Lieferketten-Daten effizient zu verwalten und die Koordination mit 3PL-Anbietern zu verbessern. Lokads Ansatz zur vorhersagenden Optimierung stellt ein innovatives Werkzeug für Unternehmen dar, die ihre Lieferkettenprozesse verbessern und sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt verschaffen möchten.

Anmerkungen